S2000
駆動方式はホンダとしては、29年ぶりとなるFRである。車体の前後重量バランスは50:50。オープンカーでるが、クローズドボディと同等以上の剛性確保を目指している。採用したエンジンは縦置き直列4気筒 DOHC VTEC NA 2.0L(F20C)、最高出力250PS(125PS/L)。市販車の中では高回転型エンジンである。
キット:Tamiya 1/24 スポーツカーシリーズ No.211 ホンダ S2000
駆動方式はホンダとしては、29年ぶりとなるFRである。車体の前後重量バランスは50:50。オープンカーでるが、クローズドボディと同等以上の剛性確保を目指している。採用したエンジンは縦置き直列4気筒 DOHC VTEC NA 2.0L(F20C)、最高出力250PS(125PS/L)。市販車の中では高回転型エンジンである。
キット:Tamiya 1/24 スポーツカーシリーズ No.211 ホンダ S2000
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